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混凝土攪拌站設備在空壓機主動停機十幾秒后，將電源關掉，用手盤動大膠帶輪，假如能較輕松地轉動一周，則標明止逆閥未損壞，不然已損壞;也可根據主動壓力開關下面排氣口的排氣情況進行判別，假如空壓機主動停機后始終排氣，直至空壓機再次啟動時才中止，則說明止逆閥己損壞，需替換。當空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現象時，標明空壓機的活塞環已嚴重磨損，應及時替換。當進氣閥片損壞或空氣過濾器阻塞時，也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有竄油現象)。將手掌放至空氣過濾器的進氣口上，假如有熱氣向外頂，則說明進氣閥已損壞，需替換;假如吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所形成的，應清洗或替換過濾器。
減壓閥毛病。壓力調不高，往往是調壓繃簧斷裂或膜片破裂，有必要更新;壓力上升緩慢，一般是過濾網阻塞，應拆下清洗。管路毛病。接頭走漏和軟管破裂時可由聲響判別漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時易結冰而阻塞氣路，應及時掃除。壓縮空氣處理組件毛病。油水分離器濾芯阻塞、破損，排污閥的運動部件不靈敏等。要常常清洗濾芯，除去排污閥內的油污等雜質。油霧器不滴油、油杯底部堆積有水分、油杯口密封圈損壞等。應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調節針閥是否堵暴等。
氣缸毛病氣缸內、外走漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供給缺乏，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等形成。應從頭調整活塞桿的中心方位，需常常檢查油霧器的可靠性，及時鏟除氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時，應換新件。氣缸輸出力缺乏和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量缺乏，或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的中心方位;檢查油霧器作業的可靠性;供氣管路是否阻塞，應及時鏟除氣缸內冷凝水和雜質。
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